如果发动机功率有所下降不排除发动机温度过高导致活塞环卡滞，气门密封不严或者缸盖变形，建议去4S店检查一下发动机缸压，看有没有失压，然后进行维修。
当发动机加油门时，吸进来的混合汽会越来越多，但是随着发动机转速越来越高，进气门开启的时间会越来越短，导致发动机吸气时间变短了，总是吸不满（当然还有其它原因导致吸不满）。这样每一次活塞的推力就到了极限了，再加油门，转速还能上，再是扭矩却上不去了。
涡轮增压就是用于解决这种问题的，它让进气有压力，只要进气门一打开，它就能主动将气压进气缸，而不是靠活塞吸。因此增压发动机的高转速下扭矩改善很多。