下坡踩离合这种做法是不建议的，因为对离合器的磨损是很严重的，尤其是试图利用半联动控制车速。
完全踩下时对离合倒是没有多大磨损，但是完全踩下离合器又相当于空档滑行。
空档滑行在平路上时，会使制动距离增加，有一定危险性。
同时在一定程度上也起到了省油的目的。
但是空档滑行在下坡尤其是下陡坡时，会更危险。
失去了发动机的制动力，遇到紧急情况需要制动时，完全靠刹车的制动作用。
持续踩刹车会让刹车片的热衰减提前到来，让刹车的制动效果大打折扣。
制动距离大大增加危险更大了，这也是下坡路段禁止空档滑行的原因。