1. 在路况较差的道路上行驶几公里后停车，用手触摸减振器外壳。如果不热，或者左右温度偏差大，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。 .温度较低的一侧是损坏的一侧。
2. 在不平路面行驶时，会听到悬架发出“咕咚咕咚”的声音。
3. 用力按压机身侧面，然后松开。如果身体有2-3次跳跃，说明压机一侧的减震器工作良好。当车子跑得慢，急刹车时，如果车子颠簸剧烈，说明避震器有问题。
4. 从外观上可以看出，减振器壁上有明显的漏油痕迹，可能是减振器出现故障或性能减弱。拆下减震器，直立，固定下端，拉压减震器数次。这时，应该有稳定的阻力。