轮边功率指汽车在底盘测功机上运转时,在驱动轮上的测量得到的功率。
规定轮边功率检测方法,是柴油车在底盘测功机上,以规定轮边功率恒力加载恒速稳态检测废气排放或动力性,属于汽车性能台试检测方法技术领域。
检测车辆加载减速工况最小废气排放或动力性,把现行过加载量很大的全负荷恒速控制不安全检测改变为无过加载的部分负荷恒力控制安全检测。
采用规定轮边功率检测方法,能提高检测的准确性和安全性。
轮边功率指汽车在底盘测功机上运转时,在驱动轮上的测量得到的功率。
规定轮边功率检测方法,是柴油车在底盘测功机上,以规定轮边功率恒力加载恒速稳态检测废气排放或动力性,属于汽车性能台试检测方法技术领域。
检测车辆加载减速工况最小废气排放或动力性,把现行过加载量很大的全负荷恒速控制不安全检测改变为无过加载的部分负荷恒力控制安全检测。
采用规定轮边功率检测方法,能提高检测的准确性和安全性。