一般来说，跨铁路局的列车基本都区间有限售，而目前全国铁路共有18个铁路局分管，这就让大部分长度车次都受到了影响，如果购买北京到成都的车票，就需要通过北京铁路局、西安铁路局、成都铁路局三个铁路局管辖的区间路段，因此北京始发到成都的列车就执行区间限售政策，以此推断出，国内受区间限售影响的车次比例高达百分之八十二，不受影响的基本都是短途列车，而为了回家过年，大部分人都要走得很远很远，尽管区间限售对购买车票影响如此之大，然而知道的用户却十分少。
据此前一项调查显示，百分之六十九点四的网友并不知道这一售票政策，仅有百分之十九的用户了解这一政策，区间限售一刀切决策依据不透明，缺乏现实变通，在很大程度上制造了新的供需不平衡，也越来越为人们所质疑和诟病，所以通过区间限售的功能，利用选票助手，可以实现区间抢票。