1. 空调制冷、用电量。
2. 行车路况。
3. 车重车况、机油性能、轮胎气压、轮胎阻力。
4. 驾驶习惯、刹车习惯。
5. 发动机温度(70度左右最佳,过低时机油黏度大,润滑不好。过高时机油附着性差,润滑降低,同时降温风扇开启耗电继而耗油)。
6. 车身设计(空气动力学)。
1. 空调制冷、用电量。
2. 行车路况。
3. 车重车况、机油性能、轮胎气压、轮胎阻力。
4. 驾驶习惯、刹车习惯。
5. 发动机温度(70度左右最佳,过低时机油黏度大,润滑不好。过高时机油附着性差,润滑降低,同时降温风扇开启耗电继而耗油)。
6. 车身设计(空气动力学)。