1，冷媒充多了，导致系统压力经常超过正常允许值上限，因压力保护而切断空调。
2，冷凝器散热不良，导致压力高。
3，蒸发器温度过低，系统自动切断空调。
4，蒸发器或膨胀阀结冰，压力高。
5，蒸发器结冰，堵住风道，有冷风但吹不出来。
6，系统压力偏低（处于开启临界状态）。
7，控制线路接触不良。
汽车空调间歇性制冷怎么解决 是怎么回事？
编辑：全民百科
时间：2024-02-18 10:18:36
1，冷媒充多了，导致系统压力经常超过正常允许值上限，因压力保护而切断空调。
2，冷凝器散热不良，导致压力高。
3，蒸发器温度过低，系统自动切断空调。
4，蒸发器或膨胀阀结冰，压力高。
5，蒸发器结冰，堵住风道，有冷风但吹不出来。
6，系统压力偏低（处于开启临界状态）。
7，控制线路接触不良。