降低涡轮迟滞的方法有很多，例如使用小惯量涡轮，使用双涡管技术，使用经过特殊设计的排气歧管等。
有很多汽车的发动机都会使用涡轮增压技术，涡轮增压最早是应用在飞机发动机上的技术，这种技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。
涡轮增压可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量。
涡轮增压的原理非常简单，这种发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是排气涡轮，另一部分是进气涡轮。
排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的，并且排气涡轮还与排气歧管连接。
当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的，此时进气涡轮也会旋转，这样进气涡轮就能压缩空气并将空气吹入到发动机汽缸内了。
提高发动机的进气量和喷油量是可以提高发动机的动力的。
涡轮增压发动机的动力输出方式也与一般的自然吸气发动机是不同的，涡轮增压发动机可以在比较低的转速下输出最大扭矩，这种动力输出方式是很适合在走走停停的市区道路内使用的。