油气混合不均匀，可以清一清节气门。也可能存在发动机杂质过多的参与了油气混合的问题，杂质多了严重影响燃油的点火燃烧，最好能够优化一下燃油，处理其中的大分子，促进油气混合，燃烧更加充分。
科鲁兹（查成交价|车型详解）混合气过浓的原因：
1. 发动机本机配套的空气滤清器是大型的，而现在使用的空气滤清器是小型的，因空气流量不够而造成混合气过浓。
2. 发动机本机配套的空气滤清器上盖低落或隔盘装反使进气口狭窄，或者是滤网密结堵塞、油面过高，空气流量过少。
3. 阻风门经常处于半关闭状态，也就是表面上合风钮是推止的，实际上阻风门是半关闭的。
4. 汽化器浮子室内的油面调整过高，或者是三角针阀不严密，形成大量喷油。
5. 主油量孔过大（或可调式主量孔异常）。
6. 汽化器浮子破裂，浮漂内进油使针阀无法控制，造成大量汽油漫淹。