缺点:
1. 启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降。
2. 前桥既是转向桥,又是驱动桥,结构及工艺复杂,制造成本高、维修保养困难。
3. 前桥负荷较后轴重,并且前轮又是转向轮,故前轮工作条件恶劣,轮胎寿命短。
4. 前轮驱动并转向需要等速万向节,其机构和制造工艺较为复杂。
5. 一旦发生正面碰撞事故,因其发动机及其附件损失较大,维修费用高。
缺点:
1. 启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降。
2. 前桥既是转向桥,又是驱动桥,结构及工艺复杂,制造成本高、维修保养困难。
3. 前桥负荷较后轴重,并且前轮又是转向轮,故前轮工作条件恶劣,轮胎寿命短。
4. 前轮驱动并转向需要等速万向节,其机构和制造工艺较为复杂。
5. 一旦发生正面碰撞事故,因其发动机及其附件损失较大,维修费用高。