热车对发动机的影响很大,发动机的正常工作温度大约在摄氏90~110度之间,在未达工作温度之前,由于供油系统温度低,则无法有效地将汽油完全气化,在这种状态下,不容易燃烧来启动发动机。在长时间未使用车辆(如隔夜)后启动发动机时,发动机的上半部是处于没有机油、缺乏润滑的状况。但这种情况只需要在点燃发动机大约30秒左右,机油泵就能通过工作运转将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
所以冬季热车主要是气温过低,不热车会损害发动机。
热车对发动机的影响很大,发动机的正常工作温度大约在摄氏90~110度之间,在未达工作温度之前,由于供油系统温度低,则无法有效地将汽油完全气化,在这种状态下,不容易燃烧来启动发动机。在长时间未使用车辆(如隔夜)后启动发动机时,发动机的上半部是处于没有机油、缺乏润滑的状况。但这种情况只需要在点燃发动机大约30秒左右,机油泵就能通过工作运转将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
所以冬季热车主要是气温过低,不热车会损害发动机。