减振器的硬软主要是由阀系刚度决定的,硬就是指的阻尼力大,通过降低阀系刚度可以减小阻尼力,从而使减振器变软。一般附带有配套工具,可以调节这个工具一般形状像个钩子,你在原包装里面找找看搞不定就找售后。
氮气减震是以特制内壁旁道槽油路,自动适应平坦或颠簸路面,可通过自行调节氮气压力来调节减震器的软、硬程度,更大的油罐,更好的热衰减性能,以增加驾驶者的行车舒适感及乐趣,同时也顾及到高速颠簸行车时的安全。
减振器的硬软主要是由阀系刚度决定的,硬就是指的阻尼力大,通过降低阀系刚度可以减小阻尼力,从而使减振器变软。一般附带有配套工具,可以调节这个工具一般形状像个钩子,你在原包装里面找找看搞不定就找售后。
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