1. 掀开无电车的蓄电池正极保护套或检测器,把红色线一端夹紧蓄电池正极位置。不用害怕,车用蓄电池电压多为12V,可放心处理。
2. 这是最为重要的一步,就是把红线的另一端接到有电车的正极,正极连正极此时值得注意的是,红线接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位,防止短路,造成两车蓄电池烧毁。
3. 找出黑色的线和没电的车蓄电池的位置并且找到哪个是负极,把黑色线的一端接上负极,注意的是要确保是否夹紧,启动那时电流较大。
1. 掀开无电车的蓄电池正极保护套或检测器,把红色线一端夹紧蓄电池正极位置。不用害怕,车用蓄电池电压多为12V,可放心处理。
2. 这是最为重要的一步,就是把红线的另一端接到有电车的正极,正极连正极此时值得注意的是,红线接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位,防止短路,造成两车蓄电池烧毁。
3. 找出黑色的线和没电的车蓄电池的位置并且找到哪个是负极,把黑色线的一端接上负极,注意的是要确保是否夹紧,启动那时电流较大。