汽车上的跳灯因为攻击性较强，严重影响道路安全，在2000年以后，就全面禁止汽车跳灯的使用了。
汽车跳灯也就是汽车的隐藏式车灯，在跳灯流行的时候，几乎所有的车型都使用了这个技术。
大家最熟悉的藤原拓海，他的AE86就使用了跳灯，还有一些豪华品牌，比如：法拉利、兰博基尼、保时捷、宝马等等。
法拉利的最后一款跳灯车型是法拉利F355，看起来真的很呆萌。
但是，汽车的这个设计并不合理，来看一下：
1. 增加了风阻系数：
汽车在高速行驶下，流线型的设计更有利于减小汽车的风阻，而跳灯则是凸起设置，并不利于空气流动的顺畅，进而就会导致汽车风阻系数的增加。
2. 影响道路安全：
这种车灯可能带来二次伤害，在高速状态下，这种棱角分明的大灯，如果碰到行人，后果是很难想象的。
所以说，这种大灯的消失并不是因为不流行导致的，而是因为安全原因才会被禁止使用的。
如果你在路上遇到了这种车型，还是抓紧合个影吧，毕竟现在很难见到了。