缺点:
1. 缸内直喷这种先进的燃烧技术会带来一些负面影响。在低负荷工况下,会产生大量的氮氧化物与高温,这样对于三元催化器的要求会很高。
2. 缸内直喷技术对于一些硬件设施也要求很高。例如需要配备高压喷油嘴,以提高油气的雾化程度与混合效率。
3. 缸内直喷系统的发动机除了在材质上更加讲究,而且为了分层燃烧时控制气体的流向,活塞、燃烧室形状也都需要特别设计。
4. 最重要的一点是缸内直喷需要稳定品质的高标号燃油,这也是在国内推广需要克服的难点之一。
缺点:
1. 缸内直喷这种先进的燃烧技术会带来一些负面影响。在低负荷工况下,会产生大量的氮氧化物与高温,这样对于三元催化器的要求会很高。
2. 缸内直喷技术对于一些硬件设施也要求很高。例如需要配备高压喷油嘴,以提高油气的雾化程度与混合效率。
3. 缸内直喷系统的发动机除了在材质上更加讲究,而且为了分层燃烧时控制气体的流向,活塞、燃烧室形状也都需要特别设计。
4. 最重要的一点是缸内直喷需要稳定品质的高标号燃油,这也是在国内推广需要克服的难点之一。