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有哪些类别的交通气象站？
根据观测分类，公路交通气象站按观测业务属性、作用，有国家基准气候站、国家基本气象站、国家一般气象站三种类型。此外，还有无人值守气象站。基准气候站：根据国家气候区划和全球气候观测系统的要求，公路交通气象站主要用于获取具有充分代表性的长期、连续的气候资料。必要时，承担观测业务、试验任务。基本气象站：根据全国对气候分析以及天气预报需要，进行设置的公路交通气象站。主要用于区域或国家气象情报的交换任务中，是国家气候站网的主体。一般气象站：按省行政区划设置，主要获取本省的气象观测资料，为本省和当地的气象服务。无人站：在人工观测站不便建立的地方，利用自动气象站，建立无人站，用于气候站网的空间加密。可根据需要，设定观测项目、发报时次。
根据观测分类，公路交通气象站按观测业务属性、作用，有国家基准气候站、国家基本气象站、国家一般气象站三种类型。此外，还有无人值守气象站。基准气候站：根据国家气候区划和全球气候观测系统的要求，公路交通气象站主要用于获取具有充分代表性的长期、连续的气候资料。必要时，承担观测业务、试验任务。基本气象站：根据全国对气候分析以及天气预报需要，进行设置的公路交通气象站。主要用于区域或国家气象情报的 交换任务中，是国家气候站网的主体。一般气象站：按省行政区划设置，主要获取本省的气象观测资料，为本省和当地的气象服务。无人站：在人工观测站不便建立的地方，利用自动气象站，建立无人站，用于气候站网的空间加密。可根据需要，设定观测项目、发报时次。
自动气象站有哪些分类？
自动气象站按照监测方式分为：手持式气象站、车载式气象站、无线遥测气象站、有线遥测气象站、便携式气象站。
1、手持式气象站：手持式气象站是小的气象站，是由手持仪表和传感器组成，便于携带，测出来的数据现场直接显示。但是这种气象站一般不具备远程功能，且连接的传感器较少，不能扩展连接。
2、车载式气象站：这种气象站是专门针对车辆、船舶等应急环境检测设备而设计的可移动式的观测气象站，其连接传感器的数量相对也比较少。
3、无线遥测气象站：目前为先进的气象站就是这种气象站，它采用物联网模式，GPRS数据传输方式，将数据上传至网络平台，凡是有网络的地方，都随时可以登录平台，查看气象站现场数据。且有给予短信预警提示功能，能扩展连接很多传感器。这种气象站又称之为无人气象站。
4、有线遥测气象站：这是传统气象站的监测方式，感应部分与接收处理部分相隔几十米到几公里，其间用有线通信电路传输。是传感器将数据通过连接数据线，将数据传输到PC机上。这种方式适合于有人值守区。
5、便携式气象站：它是用于监测野外气候，将数据直接传输到数据采集器中，数据采集器将数据存贮下来，定期去现场数据。这种气象站大的好处就是方便移动，成本相对低很多。
扩展资料：
自动气象站按其功能分为：土壤墒情监测站、自动雨量站、自动水位监测站、雨水情监测站、多要素自动气象站。
1、土壤墒情监测站：其主要是监测干旱和洪涝的监测站，它连接的传感器主要是土壤水分传感器。
2、自动雨量站：顾名思义，其主要是监测降雨量的监测站，主要连接的传感器是雨量传感器。
3、自动水位监测站：其主要是监测水位的监测站，主要连接水位传感器。
4、雨水情监测站：是将自动雨量站和水位监测站二者合一，一个监测站上连接了2种传感器。
5、多功能自动气象站：可以监测风速、风向、温湿度、降雨量、总辐射、大气压力等多种要素的监测站。可以扩展连接多种传感器。
自动气象站按行业分为：农田气候观测站、交通气象站、海洋环境气象站、水文气象站、森林火险监测站、科研气象站。
自然界的气象站有哪些
自然界的气象站有：燕子、麻雀、牛羊、青蛙、蜜蜂、蚯蚓、燕子。它们发出的“气象预报”往往是很准确的。
1、燕子低飞，是下雨的前兆。
2、麻雀不远飞，总是飞飞落落，时而高飞，时而急飞，30分钟到1个小时以后就会下雨。
3、在野外放牧的牛羊，天晚了也不回家，总是低头猛吃，第二天会有雨。
4、青蛙是用声带鸣叫的动物，它靠头部两侧的两个小气泡一张一合发声。如果在晴天，由于气温适中，气压正常，青蛙的叫声悠扬动听，很有节奏。
5、蜜蜂迟归，雨来风吹。
6、蚯蚓封洞，有大雨。
7、日暖夜寒，东海也乾。燕子低飞蛇过道，大雨不久就来到。饭粒黏碗、山腰有卷云，天气晴。
森林里的气象站真有趣呀你想想还你还知道哪些气象站呢写出两个？
森林火险气象站：主要是用于森林中火灾预防和监测！
景区气象站：主要用于景区中负氧离子监测，为景区环境改善提高参考。
校园气象站：校园安装气象站主要的适用于科普教学。
交通气象站：用于高速公路，监测能见度，比如大雾恶劣天气时，高速封闭！