将拆下的三元催化器竖立在容器(塑料桶)中，将一瓶三元催化清洗剂摇均匀倒入高压喷枪的壶中锁紧，接上气管，对准三元催化器内格栅均匀喷射，可反复将三元催化器调头清洗，(最好喷射6秒后停3分钟)药水会均匀渗透到积碳深层，迅速起泡，化解积碳，变成泥浆流出。
三元催化器是发动机的一个净化装置，它能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。如果它发生堵塞或故障，那么首当其冲的就是你的尾气排放会超标，年审是不要指望过的了。此外，还会影响到你发动机的性能，常表现为油耗增加、加速无力、排气管异响、排气怪味难闻等。
三元催化器是否需要清洗由行驶距离和车况决定：
1. 通常每行驶3万公里需清洗三元催化器。
2. 感觉到车辆废油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗。
3. 车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时，需要清洗三元催化。
4. 车辆每年尾气工况检测前最好也进行清洗，这样比较容易一次性通过。