候补其实就是捡别人退下来的票。
极端来说，如果一趟车所有的票都卖完了，开车前也没有一个人退票，那候补是绝对没机会的。但总会有人因为种种原因，赶不上出发的火车，进而选择退票，这个事件的发生是比较难预测的。
1.排队人数。通常，一趟车的退票人数相对较少，如果候补购票排队人数很多甚至满员，那排在后面的人想必很难买到退下来的票。
2.票价。一般来说，票价越高，退票损失越大，乘客退票的意愿就相对越低。同样的，高票价一般也意味着长行程，也就意味着更加宽松的时间安排。半小时的高铁可能需要卡到小时来计算时间表，但六七个小时的高铁一般会留出一天的余量。而且短程乘客可以通过打车等方式进行替代，而长途乘客是很难选择替代出行方式的。所以票价越高，里程越长，乘客退票意愿越低。