1.一线大城市有牌照要求，不用犹豫，电车首选，早买早享受，这也是以后的趋势。如果有条件安装充电桩，这是加分项。
2.如果没有牌照限制，如果首次买车或者家用一辆车要淘汰更换，建议油电混，可近距离通行也可无忧虑自驾长途；如果家庭已有一辆油车，条件允许可尝试再买一纯电，油电
互补。
3.如果仅从省钱目的出发，刚购置几年的油车换电车，不建议，油车卖掉的折损价够很多油钱了。
4.电车到底香不香的问题。驾驶感受和体验都很好，没有油车的噪音和顿挫感。赶上现在的高油价，电车的优势又被放大了，自家充电桩大概1毛1公里，外充大概1-2毛吧，不过北方冬季还是有点电量忧虑的哈。
5.至于电池安全问题和电车保值率的问题。安全问题都是小概率事件，不值得担忧。至于很多人说以后电池衰减和更换的问题，也不用太在意，用上十几年，小衰减肯定有，别说电车，油车啥毛病都没有，有条件也都换了。关于保值率，电动车的核心三电，肯定保值率不行，再说车子是工具是消耗品，别太在意以后还值多钱，在意的是使用过程。以后新能源车普及后，油车的保值率不见得比电车强哪去。
6.现在新能源车提升的空间很大，几年内更新迭代会很快，没必要上太贵的，个人感觉30w以内的就合适。当然有钱人那无所谓了。