会自动回正。这是因为汽车的四轮定位设计中,有三个重要的影响参数,是主销内倾、主销后倾和前轮前束。
主销可以理解为汽车前轮上,垂直于地面沿前轮直径方向的一根虚拟轴,但实际上这个轴并不是垂直的,而是沿着车身空间方向向内并向后倾斜。这个主销形成的角度使车辆行驶保持在一条直线,并有能力转向后自动回正。
回正时满足一个条件,转向阻力大于直线阻力,转向阻力自然会避开高阻力,在没有外力的作用下自动回到正确的方向。
会自动回正。这是因为汽车的四轮定位设计中,有三个重要的影响参数,是主销内倾、主销后倾和前轮前束。
主销可以理解为汽车前轮上,垂直于地面沿前轮直径方向的一根虚拟轴,但实际上这个轴并不是垂直的,而是沿着车身空间方向向内并向后倾斜。这个主销形成的角度使车辆行驶保持在一条直线,并有能力转向后自动回正。
回正时满足一个条件,转向阻力大于直线阻力,转向阻力自然会避开高阻力,在没有外力的作用下自动回到正确的方向。