电动车飞轮原理

1. 飞轮的螺纹有公制（M35x1）和英制（B1.375-24）的区别，不能混用。

2. 飞轮、链条、链轮曲柄三者属主要的传动机构，使用一段时间后都会产生一定的磨损。只换飞轮而不换其他两件的话可能会因磨损程度不一样而导致其三者之间的配合性差所致。

3. 电动自行车的飞轮在实际使用中的使用频率较底，且为了降低声音大都采用无声处理等原因，所以比起自行车用飞轮来说略逊一点。