地铁亏本还要建设的原因:
1. 随着城镇化的不断推进,城市人口激增,交通压力也不断加大,修建地铁是较为有效的缓解城交通压力的方式。
2. 国家发改委将城市轨道交通审批权下放给了省级政府。
3. 地铁对地方财政有巨大拉动力。
4. 城市修建地铁很大程度上是出于拉动基建投资、稳增长、保就业的需要,带有一定的社会保障功能和公共设施属性。
5. 地铁可以带动城市经济价值,最直观的体现就是开通地铁后,该区域内房价的飞速上涨。
6. 重视地铁的建设,更重视地铁运营和周边土地物业的开发,提升经营水平。
地铁亏本还要建设的原因:
1. 随着城镇化的不断推进,城市人口激增,交通压力也不断加大,修建地铁是较为有效的缓解城交通压力的方式。
2. 国家发改委将城市轨道交通审批权下放给了省级政府。
3. 地铁对地方财政有巨大拉动力。
4. 城市修建地铁很大程度上是出于拉动基建投资、稳增长、保就业的需要,带有一定的社会保障功能和公共设施属性。
5. 地铁可以带动城市经济价值,最直观的体现就是开通地铁后,该区域内房价的飞速上涨。
6. 重视地铁的建设,更重视地铁运营和周边土地物业的开发,提升经营水平。