1. 车辆启动后不久排气歧管到三元催化器之间会有明显的烧红现象。
2. 车辆加油门时可以听到有“嘶嘶”的漏气声或“咕噜咕噜”的异响等声音。
3. 怠速或加速时均可闻到刺鼻、发臭的气味,如果进行尾气分析会发现氮氧化合物(NOx)严重超标,要及时清洗修复。
4. 工作正常的三元催化器,催化器前部的温度低于后部温度,如果三元催化器前部温度高于后部温度,则说明催化器工作不良。
1. 车辆启动后不久排气歧管到三元催化器之间会有明显的烧红现象。
2. 车辆加油门时可以听到有“嘶嘶”的漏气声或“咕噜咕噜”的异响等声音。
3. 怠速或加速时均可闻到刺鼻、发臭的气味,如果进行尾气分析会发现氮氧化合物(NOx)严重超标,要及时清洗修复。
4. 工作正常的三元催化器,催化器前部的温度低于后部温度,如果三元催化器前部温度高于后部温度,则说明催化器工作不良。