黄龙300怠速可能是这些原因:由磨损或调整不当导致,气门间隙过大而产生撞击声。
气门杠端或气门间隙调整螺钉磨损。
气门杠与气门导管闭合间隙过大。
可以通过折下气门盖罩选择适当厚度的塞尺,逐个插入各气门间隙外听异响有无变化,如异响明显减弱或者消失,即可确诊此气门间隙过大,调整气门间隙有无异响。
黄龙300怠速可能是这些原因:由磨损或调整不当导致,气门间隙过大而产生撞击声。
气门杠端或气门间隙调整螺钉磨损。
气门杠与气门导管闭合间隙过大。
可以通过折下气门盖罩选择适当厚度的塞尺,逐个插入各气门间隙外听异响有无变化,如异响明显减弱或者消失,即可确诊此气门间隙过大,调整气门间隙有无异响。