1. 只有在汽车涉水后熄火，马达才能重新启动。此时，起动马达不响应，属于二次起动。第二个开始是把车淹死在水里，然后再在水下转动钥匙点火。如果你涉及水风险，如果你没有点火，对应的第二次点火是理赔和不理赔。
2. 一般来说，如果车辆在水中熄火，发动机损坏的可能性为50%。但如果熄火后再次启动发动机，则必须“报废”。
3. 因此，无论是在小区、地库、街道行驶还是停车，车主在熄火后都不能再启动。
4. 一些保险公司还将在水熄后的第二次启动作为涉水保险的豁免。也就是说，如果车被淹了，车主还试图发动两次，导致发动机损坏，即使涉及水风险，也不会得到赔偿。