因人而异。
拨片换挡原理和手动挡差不多，但即使对日常开手挡的司机来说，上手拨片换挡也需要一个磨合过程，而对于一般开自动挡车的司机来说，不经过一个很长时间的练习，用好拨片基本是不可能的，主要是不同车型的发力和对应转数区间都不同，同一台车刷过电脑或改过轮胎后发力也会有区别，同台车在自动模式和手动模式的拨片用法也有区别，不同品牌的车拨片使用也有区别。初学者老是盯着档数忘了路况，注意了路况就忘了档位，就算注意了档位也很难把握好换挡时机，所以很多人碰了几次就放弃了。目前世面上带拨片的车相对还是很少的，如果不是专业人士，一般人能摸过一两个品牌的就算不错了，能基本作到人车合一的一定是长期使用且特意练习过，拨片使用不存在马上上手的可能，还是有些专业性的，正确掌握拨片换挡会改变驾驶习惯，用明白以后确实有很多乐趣，而且用得明白还能省油，对延长发动机和变速箱的寿命有很大帮助。注意，新手不要在市区车多的环境练习拨片换挡，遇到突发情况真的会手忙脚乱，最后提示，拨片和运动模式不是一回事。