一般前轮毂的颜色都会比后轮毂的更深,主要是因为汽车在进行制动的时候会有一个向后的加速度,这会带来一个点头的现象,也就是汽车的重心在此时会发生转移,前轮承担更大的重量,为此前轮拥有更大的制动强度,也就会掉落更多的碳粉。并且有些低配车型后轮会采用鼓式刹车,这样刹车粉末不易飘散出来。
要避免这个问题,还是要多冲洗轮毂,防止碳粉和灰尘的混合物受热之后附着在轮毂上面难以清理。在清理这层污渍的时候可以采用专门的轮圈清洁剂软化污渍,之后再使用清水进行冲洗。
一般前轮毂的颜色都会比后轮毂的更深,主要是因为汽车在进行制动的时候会有一个向后的加速度,这会带来一个点头的现象,也就是汽车的重心在此时会发生转移,前轮承担更大的重量,为此前轮拥有更大的制动强度,也就会掉落更多的碳粉。并且有些低配车型后轮会采用鼓式刹车,这样刹车粉末不易飘散出来。
要避免这个问题,还是要多冲洗轮毂,防止碳粉和灰尘的混合物受热之后附着在轮毂上面难以清理。在清理这层污渍的时候可以采用专门的轮圈清洁剂软化污渍,之后再使用清水进行冲洗。