取消老河口火车站的直接原因是襄阳为了实现东津站的利益最大化。
1958年10月，汉丹铁路正式开工建设。
1962年，汉丹铁路修至均县丹江镇，老河口站建成。
1966年，汉丹全线通车，次年交付运营，老河口站属刚成立的郑州铁路管理局襄樊铁路分局管辖。
1971年7月1日，武汉第二次设局，称武汉铁路局，老河口站属武汉铁路局襄樊铁路分局管辖。
1983年3月1日，武汉铁路局再次撤销，老河口站再属郑州铁路局襄樊铁路分局管辖。
2010年6月，汉丹铁路老丹段（即俗称西汉丹）电气化改造工程正式启动。
改造工程自老河口东站至丹江站，该段暂停客运业务，老河口站自此停止客运业务。