车外圆时产生锥度的原因有七种,分别如下:
1. 后尾座偏移,未对准卡盘的旋转中心。
2. 车床床头箱偏移,与车床道轨不平行。
3. 车床导轨面摩损严重,与主轴中心线不平行。
4. 刀具摩损导致产生锥度。
5. 车削过程中,刀具发热,导致刀具膨胀伸长,产生倒锥。
6. 加工细长轴时,由于工件刚性差,车到中间时将工件顶弯,产生锥度。
7. 卡盘装夹时,工件悬伸过长,受力后未夹紧,产生锥度。
车外圆时产生锥度的原因有七种,分别如下:
1. 后尾座偏移,未对准卡盘的旋转中心。
2. 车床床头箱偏移,与车床道轨不平行。
3. 车床导轨面摩损严重,与主轴中心线不平行。
4. 刀具摩损导致产生锥度。
5. 车削过程中,刀具发热,导致刀具膨胀伸长,产生倒锥。
6. 加工细长轴时,由于工件刚性差,车到中间时将工件顶弯,产生锥度。
7. 卡盘装夹时,工件悬伸过长,受力后未夹紧,产生锥度。