1. 在我们平常90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题。
2. 起初是渗油,慢慢开内始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂,可以自己动手换一个,然后就解决问题了。
1. 在我们平常90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题。
2. 起初是渗油,慢慢开内始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂,可以自己动手换一个,然后就解决问题了。