1. 可以，车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统。它可以在车道偏离预警系统基础上对刹车控制协调装置进行控制。对车辆行驶时借助个摄像头识别行驶车道标识线将车辆保持在车道上。如果车辆识别到标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘振动，或者声音来提请驾驶员注意。
2. 如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中绿色指示灯显示。当系统处于待命状态，如果在跃过标记线前打转向灯，警告信号就会被屏蔽，认定驾驶员为有意识换道。目前该系统主要应用于结构化道路，如高速公路路面条件较宽。当车速达到65km/h或以才开始运行。